Siccardi Bregante & C.

AREE D'INTERVENTO

Da sempre Siccardi Bregante & C. offre un ampio spettro di servizi legali nel settore dello shipping, sia di consulenza sia in fase contenziosa. L’esperienza maturata in questa materia e la profonda conoscenza del mercato ci permettono di offrire ai Clienti, che siano armatori, noleggiatori, cantieri, assicuratori, banche o altri operatori, un servizio competente, specializzato e dedicato.

Proprio al fine di soddisfare le specifiche esigenze di volta in volta manifestate dai nostri Clienti, grazie ad un costante processo di approfondimento ed aggiornamento, abbiamo ampliato l'ambito delle nostre competenze a materie correlate al diritto marittimo, quali il trasporto aereo, stradale e ferroviario, la logistica, l'assicurazione non – marine, la certificazione industriale, le procedure d’insolvenza nazionali e transfrontaliere.

LO STUDIO

Da oltre quaranta anni, sull’onda di un continuo e costante processo di aggiornamento delle competenze professionali, ci proponiamo come punto di riferimento per tutti gli operatori che – nello shipping e nelle materie affini – ricercano un’assistenza di qualità per la pragmatica soluzione delle loro esigenze legali.
Nel tempo abbiamo rafforzato le nostre risorse, affiancando ai soci più anziani nuove generazioni di avvocati che via via hanno arricchito l’azione dello Studio non solo in termini di conoscenze professionali, ma anche di idee su come affrontare le sfide di un settore in continua evoluzione.

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15-10-2024

BIMCO prepara un nuovo time charter-party per il trasporto di CO2 – Newsletter Assagenti

BIMCO sta approntando un nuovo modello di contratto di noleggio a tempo specificamente concepito per il trasporto marittimo di anidride carbonica (CO2), novità assoluta per il settore. Per la Newsletter di Assagenti di Settembre il nostro Enrico Ottonello ha illustrato il ruolo cruciale che svolgerà questo strumento contrattuale per raggiungere gli obbiettivi di cattura e stoccaggio dell'anidride carbonica (“carbon capture and storage” o “CCS”) e lo stato del progetto, che si inserisce nel contesto tracciato dalle “Linee Guida per il trasporto marittimo di CO2” emesse nel 2022 da ZEP (“Zero Emissions Platform”), consulente istituzionale dell'Unione Europea per le tecnologie industriali relative alla gestione e, in particolare, alla cattura e allo stoccaggio del carbonio → https://lc.cx/wirYLm

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